जैसा कि सर्वविदित है, वायुमंडलीय प्रदूषण चीन में यह एक गंभीर समस्या है। वर्षों से, इसकी राजधानी सहित कई शहरों ने बाहरी प्रदूषण के स्तर दर्ज किए हैं जो दुनिया में शीर्ष पदों पर काबिज हैं।
सामान्य तौर पर, शहर प्रदूषित स्थान होते हैं। इसके विपरीत, जिन शहरों में हवा की न्यूनतम शुद्धता के लिए विश्व स्वास्थ्य संगठन की सिफारिशों को पूरा किया जाता है, वे अपवाद का प्रतिनिधित्व करते हैं।
चीन में, निश्चित रूप से, पूरा देश इससे पीड़ित नहीं है। समस्या शहरों में भी केंद्रित है, लेकिन स्थिति उन आयामों तक पहुंच गई है जो 100 मिलियन से अधिक लोगों के स्वास्थ्य के लिए गंभीर खतरा पैदा करते हैं। की समस्या के बारे में अधिक जानने के लिए इकोलॉजिस्ट वर्डे का यह लेख पढ़ते रहें चीन में प्रदूषण और उसकी रेड अलर्ट स्थिति.
चीन के 50 शहरों में प्रदूषण को लेकर रेड अलर्ट
यदि कई शहरों में दक्षिण चीन वे प्रदूषण में अपना खुद का ढोते हैं, इसके निवासियों के जीवन को औसतन लगभग 5 साल छोटा करते हैं, हाल ही में हालांकि देश के उत्तर-पूर्व में रहने वाले लोग खबर बना रहे हैं।
उनका प्रदूषण का उच्च स्तर वे हफ्तों से परेशान हैं। पिछले कुछ दिनों में ही राजधानी में करीब 200 उड़ानें रद्द की गई हैं। रेड अलर्ट भी एक तरह का स्वैच्छिक कर्फ्यू ही रहा है।
अधिकारियों ने 10 करोड़ से ज्यादा लोगों को सड़कों पर न निकलने की सलाह दी है। कुल मिलाकर, 96 मिलियन की आबादी वाले शेडोंग प्रांत में एक दर्जन शहरों ने रेड अलर्ट जारी किया है।
चीन में बढ़ता प्रदूषण
आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, चीनी राजधानी में हवा की गुणवत्ता नवंबर से खराब हो गई है। तीन साल से प्रदूषण का इतना उच्च स्तर नहीं था।
"द कोयले का उपयोग बढ़ते प्रदूषण के लिए जिम्मेदार है, "चीनी पर्यावरण विज्ञान अनुसंधान अकादमी के विशेषज्ञों का कहना है। प्रति घन मीटर पीएम 2.5 कणों के 600 माइक्रोन से अधिक, सबसे हानिकारक, "बहुत ही अस्वास्थ्यकर" से "बहुत खतरनाक" माना गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में उपयोग किए जाने वाले पैमाने।
उत्तरी और पूर्वी चीन के लगभग पचास शहर और दो प्रांत अलर्ट पर हैं। तियानजिन में वे 25 दिनों से अधिक समय से इस स्थिति में हैं, जो उन्हें स्कूलों में कक्षाएं स्थगित करने, काम बंद करने और परिसंचरण को सीमित करने के लिए मजबूर करता है, अन्य उपायों के बीच जो हमेशा पर्याप्त नहीं होते हैं।
रेड अलर्ट से हट जाना कोई राहत की बात नहीं है। यहां तक कि जब बीजिंग ने अपना हाई अलर्ट वापस ले लिया, तब भी शहर घने में घिरा हुआ था विषैला बादल. केवल ब्लू अलर्ट ही राहत देता है और सामान्य स्थिति में वापस आ जाता है जो एक अपवाद बन गया है।
चीन में वायु प्रदूषण के कारण
जबकि यूरोप जैसे अधिक विकसित क्षेत्रों में, प्रदूषण मुख्य रूप से परिवहन से आता है, ग्रह के अन्य क्षेत्रों में प्रदूषण के अन्य स्रोत जोड़े जाते हैं। चीन के मामले में बिजली पैदा करने के लिए कोयले का उपयोग यह मुख्य उत्तेजक कारकों में से एक है।
वास्तव में, कोयला देश में ऊर्जा का मुख्य स्रोत है और, उदाहरण के लिए, जब सर्दी आती है, तो हीटिंग सिस्टम बाहरी हवा को काफी प्रदूषित करते हैं। इस हद तक कि कई दिनों तक यह समस्या को इस तरह से बढ़ा देता है कि सड़क पर न जाने की सलाह दी जाती है और यहां तक कि सड़कों पर दृश्यता को भी रोकता है।
हालाँकि, एशियाई दिग्गज के तेजी से आर्थिक विकास पर विचार किए बिना स्थिति को नहीं समझा जा सकता है। पिछले दशकों के दौरान, शहरी क्षेत्रों में उद्योगों और परिवहन से गैसों में तेजी से वृद्धि हुई है। आश्चर्य नहीं कि देश व्यावहारिक रूप से दुनिया का कारखाना बन गया है, और प्रदूषण अपने टोल लेता है।
इसलिए, वैश्विक वायु प्रदूषण बहुत अलग कारणों से प्रतिक्रिया करता है, जो प्रत्येक क्षेत्र में भिन्न होता है। केवल निलंबन में कणों का विश्लेषण करके, जो बहुत भिन्न प्रकार के हो सकते हैं, उनकी विशिष्ट प्रोफ़ाइल स्थापित की जा सकती है। दूसरों के बीच, हम सल्फर डाइऑक्साइड, कार्बन मोनोऑक्साइड, मोल्ड, नाइट्रोजन ऑक्साइड, एस्बेस्टस या, उदाहरण के लिए, रबर पाते हैं।
सबसे खतरनाक सबसे छोटे होते हैं, जिन्हें कहा जाता है पार्टिकुलेट मैटर पीएम 2.5, जो फेफड़ों तक पहुंचने के बाद, अंतःश्वसन के माध्यम से संचार प्रणाली में प्रवेश करने की उनकी क्षमता की विशेषता है।
2030 तक लगभग दस लाख मौतें
कई अध्ययनों से यह निष्कर्ष निकला है कि नागरिकों पर नियमित रूप से हानिकारक कणों के संपर्क में आने का प्रभाव इस तथ्य के लिए जिम्मेदार है कि देश में फेफड़ों के कैंसर और श्वसन संबंधी अन्य बीमारियां आसमान छू रही हैं।
दिल पर पड़ने वाले प्रभावों पर केंद्रित हालिया शोध से संकेत मिलता है कि अगर उनके शहरों में "स्वीकार्य रूप से स्वच्छ" हवा होती तो वे कर सकते थे 923,000 अकाल मृत्यु से बचें अगले 15 वर्षों में हृदय रोगों के लिए।
काम के लेखक अमेरिकन हार्ट एसोसिएशन का अनुमान है कि पीएम 2.5 को नियंत्रित करने से हृदय रोगों से औसतन 7.2 प्रतिशत और दिल के दौरे से होने वाली मौतों में 2.7 प्रतिशत की कमी आएगी।
ऐसा करने के लिए देश को आधी गैस पर चलना चाहिए। यही है, उन्हें शहरी यातायात को प्रतिबंधित करना चाहिए, कारखानों को बंद करना चाहिए और अन्य उपायों के साथ निर्माण क्षेत्र की गतिविधि को सीमित करना चाहिए।
एक विचार प्राप्त करने के लिए, वर्तमान में बीजिंग में वार्षिक औसत 86 माइक्रोन प्रति क्यूबिक मीटर और 62 है जो पूरे देश के सभी शहरों में है, जबकि अध्ययन में उल्लेखित 55 माइक्रोन की तुलना में। हालांकि, स्वीकार्य हवा 25 के आसपास होगी और इसके इष्टतम होने के लिए पीएम 2.5 की सांद्रता 10 माइक्रोन प्रति घन मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
हाल के दिनों में राजधानी 620 माइक्रोन प्रति घन मीटर तक पहुंच गई है और हुनान प्रांत के शिनजियांग में 727 पहुंच गई है। इसलिए, यदि 25 माइक्रोन डब्ल्यूएचओ द्वारा स्थापित स्वास्थ्य बाधा हैं, तो ये आंकड़े 200 गुना अधिक हैं। . जब आंकड़े अपने लिए बोलते हैं, तो टिप्पणियां अनावश्यक होती हैं।
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