ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स बाढ़ के खिलाफ परियोजना
जबकि शहर के योजनाकार दुनिया भर के शहरों में बाढ़ को रोकने के लिए रचनात्मक प्रणालियों की आवश्यकता से जूझते हैं, प्रसिद्ध वास्तुकला फर्म ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स हैम्बर्ग शहर में एक चमकदार उदाहरण प्रस्तुत करता है।
नई हैम्बर्ग का रीमॉडेल्ड वाटरफ्रंट शहर के सबसे लोकप्रिय पर्यटन क्षेत्रों में से एक के बगल में स्थित न केवल बंदरगाह के शानदार दृश्य प्रस्तुत करता है जो एल्बे पर पड़ता है। यह एक नया बोर्डवॉक है और सबसे बढ़कर, a बाढ़ बचाव दीवार.
ऐतिहासिक रूप से 'द नीदरहाफेन बैरियर' कहा जाता है, यह पहली बार 1960 के दशक में बनाया गया था, तूफान की वजह से गंभीर बाढ़ के कारण 300 से अधिक लोगों की मौत हो गई थी और 60,000 से अधिक घरों को नष्ट कर दिया गया था, लेकिन नवीनतम अनुमानों के अनुसार, यह अब पर्याप्त नहीं था। प्रभावी।
शहर ने ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स के कार्यालय को परियोजना को पुरस्कृत करते हुए हाइड्रोलॉजिकल विश्लेषण और कंप्यूटर सिमुलेशन (शहरों में लचीलापन की अवधारणा देखें) के बाद एक रीमॉडेलिंग डिजाइन करने और नए सुरक्षा उद्देश्यों के अनुकूल होने के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की।
संरचना की न्यूनतम चौड़ाई दस मीटर है, पूर्व की ओर 8.6 मीटर ऊंची और पश्चिम की ओर 8.9 मीटर ऊंची है, अब अवरोध इतना ऊंचा है कि शहर को ज्वार से बचाएं सर्दियों के तूफानों के कारण।
आर्किटेक्ट्स ने बोर्डवॉक के साथ विभिन्न बिंदुओं पर मूर्तिकला की सीढ़ियां बनाईं, कोणीय एम्फीथिएटर बनाए जो लोगों को रहने और विचारों का आनंद लेने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।
सड़क-स्तरीय बाइक लेन की लंबाई तक चलती हैं बाढ़ सुरक्षा बाधा. बॉमवेल और लैंगडुंग्सब्रुकन में विस्तृत रैंप नदी की सैर को सड़क के स्तर से जोड़ते हैं और सभी के लिए पहुंच प्रदान करते हैं। एक तीसरा केंद्रीय रैंप सेवा वाहनों को सैर और उबेरसीब्रुक तक पहुंचने की अनुमति देता है।
रिवर वॉक को अलग-अलग स्थानिक वातावरण के साथ दो खंडों में विभाजित किया गया है। पश्चिमी क्षेत्र बड़े पैमाने पर है और सभी समुद्री गतिविधियों पर व्यापक नदी के दृश्य प्रस्तुत करता है। पूर्व में, हार्बर मरीना एम्फीथिएटर के बगल में एक लंबी रैंप के साथ एक अधिक अंतरंग स्थान बनाता है जो आगंतुकों को पानी के किनारे पर ले जाता है।
सैर के पैदल क्षेत्र गहरे एन्थ्रेसाइट रंग के ग्रेनाइट में लिपटे हुए हैं जो सीढ़ियों के हल्के भूरे रंग के ग्रेनाइट के विपरीत है।
सभी कार्य चरणों को पहले ही निष्पादित कर दिया गया है, नदी के किनारे को शहर के शहरी ताने-बाने के साथ फिर से जोड़ा गया है, जो पैदल चलने वालों, धावकों, स्ट्रीट आर्टिस्ट, फूड स्टॉल, कैफे आदि के लिए व्यापक सार्वजनिक स्थान प्रदान करता है। दुकानों और उपयोगिताओं को सड़क के स्तर के ढांचे के भीतर रखा गया है जो शहर को नज़रअंदाज़ करता है।
निश्चित तुम हो कंक्रीट से बनी रोकथाम संरचनाएं वे हमेशा सभी शहरों के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं, लेकिन निश्चित रूप से, वे विभिन्न जरूरतों को पूरी तरह से पूरा करते हुए, परियोजना को एकीकृत करने में कामयाब रहे हैं।
रुचिकर स्थायी शहरी जल योजना पर लेख है जहां हम शहरों में स्थायी शहरी जल योजना की तकनीकों और लाभों में तल्लीन करते हैं।
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