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प्लास्टिक से नदियों को साफ करने वाली नाव
हमें अब यह याद नहीं है कि हमने कितनी बार टिप्पणी की है कि महासागर तेजी से प्रदूषित हो रहे हैं। हर दिन हम इसे मीडिया में सत्यापित कर सकते हैं।
यद्यपि प्रौद्योगिकी इस पारिस्थितिक आपदा को रोकने की कोशिश में बड़े कदम उठा रही है (देखें खाल और मछली के तराजू से बने सही प्लास्टिक), वास्तव में, कई परियोजनाओं को अभी भी विकास की पृष्ठभूमि की आवश्यकता है ताकि वास्तव में प्रभावी हो और समाज द्वारा अपनाया जा सके।
ब्लॉग पर हमारे द्वारा की गई कई पहलों के बीच, इस सप्ताह रॉटरडैम में एक परियोजना प्रस्तुत की गई थी जो पहले से ही इंडोनेशिया की विभिन्न नदियों में काम कर रही है, वास्तव में सकारात्मक परिणाम दे रही है, और निश्चित रूप से, कम प्रदूषित महासागरों को प्राप्त करने की आशा है।
हमें याद रखना चाहिए - अनुमानों के अनुसार - कि दुनिया की लगभग 1% नदियाँ समुद्र में प्रवेश करने वाले अधिकांश कचरे के लिए जिम्मेदार हैं।
दुनिया की लगभग 1% नदियाँ समुद्र में प्रवेश करने वाले अधिकांश कचरे के लिए जिम्मेदार हैं
इसके बारे में नाव बुलाया इंटरसेप्टर जो पूरी तरह से अक्षय ऊर्जा के साथ काम करता है और है टन प्लास्टिक कचरा इकट्ठा करना जो नदियों में बहता है इंडोनेशिया से।
प्रणाली गैर-लाभकारी संगठन द्वारा डिजाइन की गई थी महासागर की सफाई, जिसने अपने मुख्य प्रोजेक्ट पर काम करना जारी रखते हुए इस नई तकनीक को विकसित करने और परीक्षण करने में पिछले चार साल बिताए हैं: एक ऐसा उपकरण जो समुद्र में पहले से ही प्लास्टिक कचरे को पकड़ सकता है।
नई तकनीक को एक नदी के किनारे में लंगर डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां प्लास्टिक की सबसे बड़ी मात्रा बहती है, यानी यह एक बड़े अवरोध का उपयोग करती है जो नदी के हिस्से को प्लास्टिक को इकट्ठा करने के लिए अवरुद्ध करती है और कचरे को संग्रह प्रणाली में पुनर्निर्देशित करती है।
संग्रह एक कन्वेयर बेल्ट द्वारा होता है जो पानी से कचरा निकालता है और एक स्वायत्त प्रणाली इसे बजरा पर स्थित विभिन्न कंटेनरों में वितरित करती है।
डिवाइस को वहां रखा जाता है जहां प्लास्टिक की सबसे बड़ी मात्रा बहती है, और एक अन्य उपकरण को नदी के नीचे रखा जा सकता है ताकि मलबे को इकट्ठा किया जा सके जो पहले इंटरसेप्टर से बच सके।
आपको यह सोचना होगा कि पूरा जहाज स्वचालित रूप से काम करता है और जब सिस्टम भर जाता है और रिसाइकलर के पास ले जाने के लिए तैयार होता है, तो यह स्वचालित रूप से स्थानीय ऑपरेटरों को तदनुसार आगे बढ़ने के लिए अलर्ट भेजता है।
संगठन के अनुसार, एक विशिष्ट दिन पर, नदी से 50,000 किलो तक प्लास्टिक कचरा निकाल सकता है; प्लास्टिक, धाराओं और ज्वार की मात्रा पर निर्भर करता है। यहां तक कि इष्टतम परिस्थितियों में 100,000 किलोग्राम कचरे के उत्कृष्ट आंकड़े तक पहुंचना।
रचनात्मक रीसाइक्लिंग प्रोजेक्ट लेख भी देखें जहां प्लास्टिक को थोड़ी कल्पना के साथ एक नई उपयोगिता दी जा सकती है।
निम्नलिखित वीडियो में वे हमें दिखाते हैं कि कैसे प्लास्टिक की नदियों को साफ करने वाली नाव.
यद्यपि समान दायरे की अन्य पहलें हैं, लेकिन वे उस कचरे की मात्रा तक नहीं पहुंच पा रही हैं जिसे यह परियोजना संसाधित करने में सक्षम है। इसके अलावा, इसे डिजाइन किया गया है ताकि इसे उत्पादित किया जा सके - एक आसान तरीके से दोहराया जा सके और सोचा जा सके कि मानव की मशीनरी और पानी में एकत्रित विभिन्न मलबे के साथ न्यूनतम संपर्क हो (हम सतत विकास के और उदाहरण देख सकते हैं) नीतियां)।
संगठन के अनुसार, प्रत्येक वर्ष, अप करने के लिए 2.4 मिलियन मीट्रिक टन प्लास्टिक नदियों से समुद्र में प्रवाहित होता है. उस कचरा का अधिकांश हिस्सा एशिया की नदियों से आता है, उन शहरों में जहां रीसाइक्लिंग बुनियादी ढांचा अक्सर अपर्याप्त होता है।
संगठन के पास एक उत्कृष्ट इंटरेक्टिव मानचित्र है जहां आप दुनिया भर में सबसे अधिक प्रदूषण करने वाली नदियों को भौगोलिक स्थान दे सकते हैं (हम इसे यहां से परामर्श कर सकते हैं)।
जाहिर है, यह समाधान नहीं है, लेकिन जैसा कि देश और कंपनियां सिंगल-यूज पैकेजिंग पर प्रतिबंध में बदलाव करने की कोशिश करती हैं, रीसाइक्लिंग सिस्टम में वृद्धि जो वास्तव में काम करती है या अन्य पहल करती है, यह स्पष्ट है कि नदियों में समस्याओं का समाधान करना इसका हिस्सा है। अल्पकालिक समाधान।
अगर हम इंटरसेप्टर प्रोजेक्ट और द ओशन क्लीनअप संगठन के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो आप यहां से देख सकते हैं और याद रख सकते हैं; पहले आपको लगातार उपभोग करना होगा और फिर रीसायकल करना होगा (कचरे को कैसे पुनर्नवीनीकरण किया जाना चाहिए, इस पर लेख रुचि का है)
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