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शहरों, ब्लॉकों और उनके सेलुलर शहरीकरण की शारीरिक रचना
शहरी नियोजन के बारे में सीखना और शहरों का एनाटॉमी यह एक लंबी और निरंतर प्रक्रिया है, और निश्चित रूप से, बहुत जटिल है, जहां शहरों को समझने के लिए गुणवत्तापूर्ण संसाधनों तक पहुंच होने से एक रहने योग्य शहर या इसके निवासियों के लिए सचमुच "अस्वास्थ्यकर - असहज" के बीच अंतर हो सकता है।
हम यह पहचान सकते हैं कि शहर छलांग और सीमा से बढ़ रहे हैं जहां ज्यादातर मामलों में, ऊंची इमारतों और कई प्रकार के ब्लॉकों का विकास तेजी से आम है। यह निवासियों के लिए और बहुत हद तक उन परिवारों के लिए स्वास्थ्य समस्याओं की एक श्रृंखला पैदा कर रहा है जिनके पास कम संसाधन हैं।
निर्मित वातावरण स्वास्थ्य को कैसे प्रभावित करता है?… यह भीड़भाड़ वाले शहरों में एक बड़ा सवाल है, जहां बड़ी शहरी नियोजन फर्मों को न केवल इंजीनियरों, वास्तुकारों या यहां तक कि गणितज्ञों को भी शहरी नियोजन के लिए बिग डेटा की आवश्यकता होती है। अब वे अन्य आंकड़े लगते हैं जैसे स्वास्थ्य पेशेवर जो शहरी प्रक्रिया में हस्तक्षेप करते हैं और शहर की शारीरिक रचना और यह कि वे हमें शहरी बस्तियों के लिए दिलचस्प स्वास्थ्य मानचित्र से अधिक प्रदान करते हैं।
बॉयर सम्मेलनों से संबंधित पड़ोस की भलाई और स्वास्थ्य के बीच संबंध को दर्शाने वाला आरेख।
हम जानते हैं कि सामाजिक आर्थिक स्थिति सीधे तौर पर भलाई और स्वास्थ्य से संबंधित है, और यह कि दोनों कारक पड़ोस से संबंधित हैं जहां लोग परिवहन प्रणालियों और उनकी नौकरियों के साथ रहते हैं। उदाहरण के लिए…
- जो लोग बुनियादी ढांचे और शहरों की विभिन्न सेवाओं से सबसे दूर रहते हैं, जो आमतौर पर सबसे गरीब समुदायों से संबंधित हैं, उन्हें स्वास्थ्य के मामले में सबसे बड़ी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
- अन्य प्रासंगिक घटनाएं जो उन निवासियों पर पड़ती हैं जो बाहरी उपनगरों में रहते हैं, वे लंबी यात्राएं करते हैं, या तो काम पर जाने के लिए, घर जाने के लिए या कुछ सेवाओं तक पहुंचने के लिए। यह कोई रहस्य नहीं है लेकिन दैनिक आधार पर कार के साथ घूमने से दीर्घकालिक स्वास्थ्य पर हानिकारक प्रभाव पड़ता है; वे अधिक थकावट, तनाव, कम व्यायाम का कारण बनते हैं, कम पारिवारिक जीवन का अभ्यास किया जाता है और दोस्तों के साथ, या हमारे पास स्वस्थ आहार के लिए कम समय होता है जहां फास्ट फूड अधिक संतुलित भोजन की जगह लेता है।
- गुणवत्तापूर्ण सेवाओं और बुनियादी ढांचे की कमी, हरित स्थान की कमी या काम की लंबी यात्रा स्वास्थ्य को चुनौती देती है। इसके अतिरिक्त, खराब भवन डिजाइन और निर्माण, या इसके कारण होने वाला अत्यधिक शोर, तनाव, चिंता, नींद की कमी और कभी-कभी पड़ोसियों के साथ संघर्ष और हिंसा में भी महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है। एक हल्के खतरे के रूप में क्या प्रकट हो सकता है, जैसे कि नींद की कमी, मोटापे से जुड़ा हुआ है, वे कई पुरानी बीमारियों के लिए जोखिम कारक के रूप में काम करते हैं।
यह सब नकारात्मक कारक बनाते हैं जो हमारे शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य को प्रभावित करते हैं, और इसलिए, शहरों के भविष्य को बेहतर बनाने के लिए शहरों, उनके बुनियादी ढांचे और ब्लॉक या जिसे सेलुलर शहरीकरण कहा जाता है, को बेहतर ढंग से समझने में सक्षम होना आवश्यक है। इस अर्थ में, हम दो संसाधनों को संबोधित करना चाहते हैं जो हमें बहुत दिलचस्प लगते हैं:
शहरी ब्लॉक
यद्यपि लेख 10 शहरी परिदृश्य और शहरों को कैसे समझें, इस पर लेख से हमने शहरों की विकास विशेषताओं को फिर से देखना शुरू कर दिया है, हमने एक "शहरी कार्ड गेम" को बहुत दिलचस्प पाया है, जहां 50 कार्डों के माध्यम से, हम एक सरल तरीके से विश्लेषण करते हैं ब्लॉकों से एक शहर को डिजाइन करने की प्रक्रिया।
प्रत्येक 13 x 8 सेमी कार्ड एक अलग तरीके से एक शहर के विभिन्न ब्लॉकों और ब्लॉकों के संगठन को दर्शाता है। जहां एक हवाई दृश्य और एक आइसोमेट्रिक आरेख के माध्यम से आकार के घनत्व, क्षेत्र के अनुपात, ऊंचाई, या अन्य मापदंडों के बीच कवरेज पर प्रशिक्षण के साथ, विभिन्न प्रकार का विश्लेषण किया जाता है। (यह दो भाषाओं में है, एक तरफ अंग्रेजी में और दूसरा स्पेनिश में)
विभिन्न कार्डों को विकल्प देने और शहरी योजनाकारों और वास्तुकारों को प्रेरित करने के लिए सोचने, बहस करने के लिए एक उपकरण के रूप में उपयोग करने के उद्देश्य से बनाया गया था … कार्डों तक पहुँचा जा सकता है और यहां से खरीदा जा सकता है।
सेलुलर शहरीकरण
हम सभी यह स्वीकार कर सकते हैं कि विभिन्न शहरी डिजाइन एक प्रकार के शहर का निर्धारण करेंगे, लेकिन शहर के ब्लॉक और सड़कों के बीच सहजीवन का विश्लेषण शायद ही कभी किया गया हो ताकि एक शहर के रूप में इसकी शारीरिक रचना और पहचान को स्पष्ट किया जा सके। एनाटॉमी और शहर की पहचान के शीर्षक के साथ शहरी योजनाकार रॉबिन रेनर द्वारा लिखी गई एक पुस्तक ने शहरी परिदृश्य की शारीरिक रचना को वर्गीकृत किया है जैसे कि यह एक प्रकार का विशाल माइक्रोस्कोप था।
पुस्तक को देखकर, शहरी योजनाकार और आर्किटेक्ट विशिष्ट क्षेत्रों में संभावित मौजूदा समस्याओं को सीखना और पहचानना शुरू कर सकते हैं जहां यातायात नेटवर्क और उपयोग पैटर्न यह समझने के लिए ओवरलैप करते हैं कि हमारे शहरों में किस प्रकार के शहरी "कोशिकाएं" हैं या भविष्य की गलतियों से बचने की कोशिश करते हैं नकारात्मक आधारभूत संरचना।
उदाहरण के लिए, इस शोध के लिए धन्यवाद, यह जानना संभव हो गया है कि आवासीय ब्लॉक 360 और 720 मीटर के बीच त्रिज्या के भीतर होना चाहिए, या औद्योगिक क्षेत्र जो आम तौर पर यातायात मार्गों (रेलवे, राजमार्ग, नदियों और झीलों) के करीब होते हैं, वे भी विकसित हो सकते हैं। अलग-थलग और अत्यधिक आकार वास्तविक समस्या बनते जा रहे हैं।
यह एक ऐसी किताब है जो शहरों को कार्यक्षमता और रहने की क्षमता के बीच एक स्वस्थ संतुलन बनाए रखने में मदद करती है।
हमें शहरवाद पर रुचि के दो लेख याद हैं कि कैसे खेल खेलने वाली सड़कों को डिजाइन किया जाए और एक शहरी डिजाइन मैनुअल पर 30 से अधिक दस्तावेजों के साथ सीखने के लिए।
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