ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स एयरपोर्ट चीन में पागल डेटा के साथ खुलता है - हरित पारिस्थितिकी विज्ञानी

ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स द्वारा बीजिंग डैक्सिंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

चीन वास्तुकला क्षेत्र में क्रांतिकारी बदलाव जारी रखता है, चाहे उसकी विलक्षणताओं या उसके विशाल कार्यों के कारण, यह अभिनव आर्किटेक्ट्स और स्टूडियो के लिए एक स्वर्ग है।

प्रभावशाली बीजिंग डैक्सिंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, उपनाम "स्टारफिश।" मृतक द्वारा डिजाइन की गई कलाकृति ज़ाहा हदीदो और वर्तमान निदेशक, पैट्रिक शूमाकर के साथ, ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स द्वारा स्थापित स्टूडियो द्वारा जारी रखा।

नया हवाई अड्डा एक प्रतिष्ठित वास्तुशिल्प कार्य बन गया है जो उस नई "शक्ति" का प्रतिनिधित्व करता है जिसे चीन ने हाल के वर्षों में अन्य विश्व महाशक्तियों के खिलाफ हासिल किया है।

साथ 700,000 वर्ग मीटर से अधिक और पांच साल से भी कम समय में बनाया गया 120 बिलियन युआन (25 बिलियन डॉलर) की लागत से, हवाई अड्डा मोटे तौर पर 98 फुटबॉल मैदानों के आकार का है।

दुनिया में सबसे महंगा और तकनीकी रूप से उन्नत टर्मिनल माना जाता है। यह सतह के हिसाब से सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक बन गया है, जिसका लक्ष्य ग्रह पर सबसे अधिक यात्री यातायात वाला हवाई अड्डा भी है।

बीजिंग डैक्सिंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 700,000 m2 . से अधिक है

अधिक पारंपरिक चीनी वास्तुकला के सिद्धांतों द्वारा निर्देशित, रिक्त स्थान को केंद्रीय आंगन के चारों ओर व्यवस्थित किया जाता है जिसमें चार मंजिल होते हैं जिसमें पांच विमान डॉक होते हैं जो इमारत को हवा से स्टारफिश की उपस्थिति देने के लिए सीधे बाहर निकलते हैं। ।

डिजाइन सभी यात्रियों को आगमन, प्रस्थान या स्थानांतरण क्षेत्रों के माध्यम से अपने स्वाभाविक रूप से प्रकाशित केंद्र की ओर निर्देशित करता है जहां सभी सेवाएं स्थित हैं; चेक-इन रिक्त स्थान, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय काउंटर या शॉपिंग क्षेत्र जो विभिन्न मंजिलों के बीच वितरित किए जाते हैं।

इंटीरियर को लेवल 8 स्टूडियो (हांगकांग) द्वारा डिजाइन किया गया है, जिसने इंटीरियर की योजना बनाई है जैसे कि एक छोटे से शहर को डिजाइन करना। शुल्क मुक्त दुकानों और रेस्तरां के अलावा, इसमें नर्सरी, होटल, कार्य क्षेत्र और सार्वजनिक कार्यक्रमों के लिए विभिन्न चरण हैं।

रेडियल डिजाइन के साथ संरचना यात्रियों को असाधारण लचीलापन और आराम प्रदान करते हुए, विमान को इमारत के केंद्र से न्यूनतम दूरी के साथ हवाई अड्डे पर सीधे पार्क करने की अनुमति देता है।

रेडियल आकार यह सुनिश्चित करता है कि किसी भी गेट को रिकॉर्ड समय में एक्सेस किया जा सके, 8 मिनट से भी कम चलना। प्रभावशाली! हम हवाई अड्डे के नियंत्रण की तुलना करते हैं। यदि योग्य हो, तो नीदरलैंड में बाढ़ सुरक्षा से निपटने में स्टूडियो ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स की सरलता भी देखें।

यात्रियों की मदद के लिए होम ऑटोमेशन, सुरक्षा और रोबोटिक्स की जटिल प्रणालियों के साथ प्रौद्योगिकी हवाई अड्डे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसके अलावा, हवाई अड्डे द्वारा उपयोग की जाने वाली ऊर्जा फोटोवोल्टिक सौर पैनलों के आधार पर नवीकरणीय है जो कम से कम 10MW की न्यूनतम क्षमता प्रदान करती है।

इसके निर्माण में जो डेटा और आंकड़े संभाले गए हैं, वे वास्तव में प्रासंगिक हैं और हवाई अड्डे के परिमाण और पूरी दुनिया को प्रभावित करने के लिए चीन के दृढ़ संकल्प दोनों की पुष्टि करते हैं:

• हवाई अड्डे को 5 साल से भी कम समय में बनाया गया है, जो 700,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैला है।
• 52,000 टन का स्टील एक्सोस्केलेटन जो हवाई अड्डे के छह लॉबी को कवर करता है, जो नीचे स्थित है, कई चीनी मेगा-प्रोजेक्ट्स से परिचित है: कंक्रीट, 1.6 मिलियन क्यूबिक मीटर पर।

नए एयरपोर्ट में 1.6 मिलियन क्यूबिक मीटर कंक्रीट का इस्तेमाल किया गया है

• निर्माण के लिए रास्ता बनाने के लिए 20,000 लोगों को डक्सिंग गांवों से बेदखल किया गया था। और ध्वनि प्रदूषण की चिंताओं के कारण हवाई अड्डे के खुलने के बाद से 20 गांवों को स्थानांतरित किया जाएगा।
• इसका लक्ष्य प्रति वर्ष 72 मिलियन यात्रियों को संसाधित करना है और 2025 तक चार रनवे होंगे, लेकिन अतिरिक्त रनवे की लंबी अवधि की दृष्टि है और 200 मिलियन यात्रियों की बात है।
• पूरे हवाईअड्डे में 5जी पहुंच है और चेक-इन के लिए चेहरे की पहचान तकनीक का उपयोग करता है।
• हवाई अड्डे की वेबसाइट पर एक उत्कृष्ट, अत्यधिक विस्तृत आभासी यात्रा देखी जा सकती है।

नया हवाई अड्डा देश के राष्ट्रपति शी जिनपिंग द्वारा चीनी अर्थव्यवस्था में मंदी को बढ़ावा देने और बीजिंग को अंतरराष्ट्रीय मंच पर मजबूती से स्थापित करने के प्रयास में शुरू की गई सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक है।

वास्तव में, नया हवाई अड्डा इस कहानी का नवीनतम अध्याय है कि कैसे 21वीं सदी में चीन ठोस महाशक्ति बन गया। 2003 के बाद से, चीन ने पूरी 20वीं सदी में संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में हर दो साल में अधिक सीमेंट डाला है (इस पर लेख देखें कि कैसे ठोस ग्रह को प्रदूषित करता है)।

चीन पहले से ही दुनिया की सबसे बड़ी कंक्रीट संरचना का घर है - यांग्त्ज़ी नदी पर थ्री गोरजेस बांध। चीन की "नई महान दीवार" और उसका पनबिजली स्टेशन क्षमता के मामले में दुनिया में सबसे बड़ा है।

निश्चित रूप से ये मेगा-प्रोजेक्ट प्रभावशाली हैं और चीन को बदलने की क्षमता को बढ़ाते हैं, हालांकि निस्संदेह एक पर्यावरणीय लागत है, जो निश्चित रूप से किसी को लाभ नहीं पहुंचाती है।

अगर आपको लेख पसंद आया हो, तो रेट करें और शेयर करें!