शहर में सड़कों का विस्तार
किसी भी शहर के शहरी ताने-बाने का अध्ययन जटिल है और साथ ही उस स्थायी शहरीकरण का अभ्यास करने में सक्षम होने के लिए आवश्यक है जो उपयोगकर्ताओं और पर्यावरण दोनों को लाभान्वित करता है। कई शहर सुसंगत योजना और उनके विश्लेषण के बिना विकसित हुए हैं सड़क संरचना और एवेन्यू नेटवर्क वास्तव में जटिल है लेकिन, प्रौद्योगिकी और ज्योफ बोइंग द्वारा किए गए कार्यों के लिए धन्यवाद, अब हमारे पास इसे थोड़ा आसान है!
ज्योफ बोइंग कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय (बर्कले - यूएसए) में एक शहरी नियोजन विद्वान हैं और उन्होंने विकसित किया है दुनिया के किसी भी शहर के सड़क नेटवर्क की स्थिरता की कल्पना करने के लिए उपकरण, जिसे वे शहरी "तर्क" कहते हैं।
एक पुरानी भूगोल तकनीक का उपयोग करते हुए सार्वजनिक पहुंच उपकरण: «ध्रुवीय» या गोलाकार चार्ट, एक ध्रुवीय हिस्टोग्राम (एक कम्पास गुलाब के रूप में एक आरेख) बनाना जहां प्रत्येक ग्राफ बार की रेखा के संबंध में सड़कों की दिशा है एक कम्पास (उत्तर, दक्षिण, पूर्व और पश्चिम) और उसका देशांतर, एक विशिष्ट दिशा में सड़कों की आवृत्ति - संख्या का प्रतिनिधित्व करता है।
सड़क नेटवर्क वह है जो शहर में सभी मानवीय गतिविधियों और संचलन को व्यवस्थित करता है, इसलिए हमें इसे समझना चाहिए
गणना और प्रतिनिधित्व करते समय एक शहर में कितने प्रतिशत सड़कें ओरिएंटेशन में चलती हैं और एक गोलाकार बार ग्राफ में इसका प्रतिनिधित्व करते हैं, बहुत सारी प्रासंगिक जानकारी निकाली जा सकती है क्योंकि सड़क नेटवर्क वह है जो शहर में सभी मानव गतिविधियों और परिसंचरण को बिना किसी बाधा के व्यवस्थित करता है … एक शहर किस दिशा में बढ़ रहा है और क्या यह सही विकल्प है? यदि भविष्य में संभावित बाधाएं होंगी? कम सड़क अवसंरचना कहाँ हैं?… आदि।
रुचि के दो लेख याद रखें:
- पैदल चलने वालों के लिए शहरी सड़कों को डिजाइन करने के लिए खेलना
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उदाहरण के लिए, मैनहट्टन द्वीप, दक्षिण से दक्षिण-पश्चिम से उत्तर-पूर्वोत्तर तक फैला हुआ है, और इसकी अधिकांश सड़कें एक नियमित नेटवर्क में द्वीप के समानांतर या लंबवत हैं। ऐप कल्पना करता है कि चार लंबी सलाखों के साथ, नगरपालिका में सड़कों की अल्पसंख्यक का प्रतिनिधित्व करने वाली कई छोटी सलाखों के साथ, जो ग्रिड के साथ लाइन नहीं करती हैं, जैसा कि नीचे दिए गए परिपत्र पैटर्न में दिखाया गया है:
इसके साथ ही उपकरण हम दुनिया के विभिन्न शहरों की तुलना कर सकते हैं और सड़क संरचना का विश्लेषण कर सकते हैं उनमें से और उनके विकास के रुझान या यदि सड़कों और रास्तों के असंगत संगठन का अभ्यास किया गया है:
या मैड्रिड और बार्सिलोना जैसे दो शहरों के उन्मुखीकरण में सड़क विस्तार की तुलना करें (हमें याद रखें कि मानचित्र पर अभ्यास किए जाने वाले ज़ूम के आधार पर, आरेख का वितरण बदल जाएगा)।
ज्योफ बोइंग के मुताबिक… “यह पता लगाने का एक शानदार तरीका है कि शहर कैसे बनते हैं; उनके पैटर्न और छिपे हुए प्रभावों को समझें। आप देख सकते हैं कि कहाँ एक सड़क नेटवर्क की सावधानीपूर्वक योजना बनाई गई थी और यह स्वाभाविक रूप से कहाँ विकसित हुई थी। आप इलाके, पहाड़ों, नदियों … आदि के साथ सूक्ष्म संबंध और सड़कों की दिशा पर उनके प्रभाव को देख सकते हैं।
दुनिया के किसी भी शहर को देखने और एक्सप्लोर करने के लिए हम यहां से इंटरेक्टिव टूल का उपयोग कर सकते हैं।
और दो लेख जो आपको देखने हैं और विषय से संबंधित हैं; शहरों का विश्लेषण करके शहरों और उनके ब्लॉकों की शारीरिक रचना और बिग डेटा को कैसे समझें।
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