जंग लगी नाव को कैसे रीसायकल करें - हरित पारिस्थितिकी विज्ञानी

जंग लगे जहाज की वास्तुकला

हमारे शहरों में कई बंदरगाह जंग लगे, अप्रयुक्त जहाजों से भरे हुए हैं जो कहीं नहीं जा रहे हैं। कुछ को एक दिन स्क्रैप धातु के रूप में बेचा जाएगा, दूसरों को स्क्रैपिंग लागत या करों से बचने के लिए अपने स्वयं के उपकरणों पर छोड़ दिया जाएगा, जो किसी दुर्गम स्थान पर समाप्त हो जाएगा जिसे मनुष्य के हाथ से भुला दिया जाएगा और अन्य को प्रशासनिक और विधायी ढांचे को देखने के लिए अभी भी कई साल हैं। सूर्य की भोर।

लेकिन रचनात्मक रीसाइक्लिंग और पर्यावरणीय स्थिरता के उदाहरणों के युग में, ऐसे लोग हैं जो उन्हें शहरी परिदृश्य के उपयोगी तत्व में बदलने के लिए थोड़ी रचनात्मक कल्पना के साथ रीसायकल करना पसंद करते हैं।

सियोल में एक अस्थाई मंडप है जिसे एक दिन में अजीब तरह से स्थापित किया गया है। इसलिए नहीं कि वे काम करने में सबसे तेज हैं, वे क्या हैं! नेटवर्क के माध्यम से चलने वाली खबरों को देखते हुए। यह विशाल आयामों की समस्या का सामना करने में एक सुसंगत रीसाइक्लिंग योग्यता है … जंग लगे जहाज का क्या करें? … लेकिन बड़े लोगों में से एक।

यहां आर्किटेक्चर स्टूडियो शिंसलैब आर्किटेक्चर अपने अच्छे विचारों के साथ काम करता है। एक जहाज के साथ एक मंडप का निर्माण सचमुच उल्टा, ठीक है, जहाज का केवल एक हिस्सा … हमारे पास और जगह नहीं थी! आर्किटेक्ट्स ने इस तुलना से प्रेरित होकर प्रख्यापित किया कि प्रसिद्ध वास्तुकार ले कॉर्बूसियर ने समुद्र की जुताई करने वाले महान जहाजों के साथ महान वास्तुशिल्प संरचनाओं और इमारतों के बीच उठाया।

"जंग खाए जहाजों को वास्तुशिल्प परिदृश्य को फ्रेम करने वाले तत्वों के रूप में उपयोग करने के फायदे कई हैं, हालांकि यह ऐसा प्रतीत नहीं हो सकता है। एक ठोस और कठोर संरचना जो इसकी संरचना और वास्तुकला की समरूपता के लिए एक उत्कृष्ट दृश्य धन्यवाद प्रदान करती है।

दीर्घायु का सौंदर्य, यह आसपास के भवनों की तुलना में पुराना प्रतीत होता है। पर्यावरण का सम्मान करते हुए, इस्तेमाल की गई नाव 35 साल से अलग होने का इंतजार कर रही थी। एक महत्वपूर्ण खर्च की आवश्यकता के बिना किसी अन्य स्थान पर अस्थायी मंडप का पुन: उपयोग करने की संभावना। और सभी रीसाइक्लिंग की शक्ति के लिए धन्यवाद »… आर्किटेक्ट टिप्पणी करते हैं।

परियोजना युवा आर्किटेक्ट्स के लिए एमओएमए यंग आर्किटेक्ट्स प्रोग्राम (वाईएपी) की अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता में सर्वश्रेष्ठ प्रस्ताव के रूप में सम्मानित होने का परिणाम रही है।

आंतरिक स्थान को एक बड़ी मात्रा से जुड़े खुले क्षेत्र के रूप में डिजाइन किया गया है, जहां हमें हरियाली से घिरा हुआ विश्राम स्थान मिलता है। जहाज को जुड़े हुए क्षेत्रों द्वारा खोखला कर दिया जाता है जो अपने आकार को बनाए रखने के लिए न्यूनतम संरचनात्मक सुदृढीकरण बनाते हैं।

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